น้ำมันขับดันในถังน้ำมันนั้น ถ้ามีอุณหภูมิสูงเกิน 600C แล้ว จะรวมตัวกับออกซิเจนทำให้เสื่อมสภาพได้ง่าย
นอกจากนี้ ความหนืดของน้ำมันจะลดลง ทำให้แรงต้านทานการไหลของน้ำมันเกิดการเปลี่ยนแปลง ความเร็วของอุปกรณ์ไฮดรอลิกส์จะเปลี่ยนไป ซีลและปะเก็นเกิดน้ำมันรั่วซึมได้มาก
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น
ยินดีต้อนรับ